Что строим? ВАРПЭ проанализировала проекты программы инвестквот
Что строим? ВАРПЭ проанализировала проекты программы инвестквот
Всероссийская ассоциация рыбопромышленников сформировала актуальный список компаний — участников программы инвестиционных квот в рыбной отрасли. Он составлен на основе результатов аукционов и заявительных кампаний первого и второго этапов программы, завершенных на 8 ноября 2024 года. Не учитывались проекты, заявленные, но исключенные из программы либо из-за расторжения договора по инициативе регулятора, либо из-за лишения компаний квот, либо из-за добровольного отказа от дальнейшего участия.
Счетная единица — объект инвестиций. Все типы судов, заводов и логистических комплексов получали один балл.
«Идеальной методики для оценки инвестиционной активности участников программы нет, — поясняет президент ВАРПЭ Герман Зверев. — Ценность промыслового ресурса значительно разнится: минтай и сельдь стоят дешевле крабов, так же как и разные виды краба. Ценность денежного ресурса также неодинакова: у одних участников были комфортные условия получения кредитов, у других — менее комфортные. Для получения крабовых квот компании должны не только реализовать инвестпроекты, но и приобрести лот на торгах, в то время как за рыбные квоты — только построить судно или завод. Объем заявленной переработки во многом зависит от размера ресурса, которым компании владеют в целом».
По мнению ВАРПЭ, даже небольшой прибрежный завод позитивно сказывается на развитии отрасли и жизни прибрежных поселений в отдаленных регионах страны.
«Цель работы — понять логику отдельных инвесторов. Если мы проанализируем группы компаний по типам заводов и судов, то увидим, что отдельные участники стремились в первую очередь сохранить или нарастить объемы доступных к вылову квот. Другие — диверсифицировать бизнес за счет расширения ассортимента выпускаемой продукции. Третьи — нарастить присутствие в регионах промысла и лояльность к бренду со стороны местного населения. Четвертые ориентировались на экспортные задачи. По сути, это говорит о разной стратегии участия компаний в программе. Какая из них правильнее, сказать нельзя. Это станет понятно после того, как все проекты будут реализованы», — комментирует Герман Зверев.
Возглавляет список инвесторов ГК «Норебо» — она уже реализовала или реализует 22 проекта, в том числе 21 судно и один завод. На втором месте — Рыболовецкий колхоз им. В. И. Ленина, участник ВАРПЭ, у него 18 проектов, из них 14 судов и 4 завода. На третьем — ГК «Русский краб»: 16 краболовов и один логистический комплекс, всего 17 проектов. Топ-16 — в инфографике ВАРПЭ.
Как подчеркнул Герман Зверев, каждый инвестор в рыбной отрасли — тем более крупнейшие инвесторы — заслуживают особого отношения со стороны госорганов: их нужно поддерживать, им нужно помогать, их надо беречь. Любые сбои в финансовом положении крупнейших инвесторов — это недоработка и ответственность госорганов: они гарантировали инвесторам такие условия хозяйствования, которые предусматривают успешное строительство кораблей или заводов и их окупаемость, добавил он.
Отметим, что участники Всероссийской ассоциации рыбопромышленников реализуют 76 проектов — около 45% от общего объема. Исходя из этого, ВАРПЭ — крупнейшее объединение инвесторов рыбной отрасли.
Источник: тг-канал ВАРПЭ
Счетная единица — объект инвестиций. Все типы судов, заводов и логистических комплексов получали один балл.
«Идеальной методики для оценки инвестиционной активности участников программы нет, — поясняет президент ВАРПЭ Герман Зверев. — Ценность промыслового ресурса значительно разнится: минтай и сельдь стоят дешевле крабов, так же как и разные виды краба. Ценность денежного ресурса также неодинакова: у одних участников были комфортные условия получения кредитов, у других — менее комфортные. Для получения крабовых квот компании должны не только реализовать инвестпроекты, но и приобрести лот на торгах, в то время как за рыбные квоты — только построить судно или завод. Объем заявленной переработки во многом зависит от размера ресурса, которым компании владеют в целом».
По мнению ВАРПЭ, даже небольшой прибрежный завод позитивно сказывается на развитии отрасли и жизни прибрежных поселений в отдаленных регионах страны.
«Цель работы — понять логику отдельных инвесторов. Если мы проанализируем группы компаний по типам заводов и судов, то увидим, что отдельные участники стремились в первую очередь сохранить или нарастить объемы доступных к вылову квот. Другие — диверсифицировать бизнес за счет расширения ассортимента выпускаемой продукции. Третьи — нарастить присутствие в регионах промысла и лояльность к бренду со стороны местного населения. Четвертые ориентировались на экспортные задачи. По сути, это говорит о разной стратегии участия компаний в программе. Какая из них правильнее, сказать нельзя. Это станет понятно после того, как все проекты будут реализованы», — комментирует Герман Зверев.
Возглавляет список инвесторов ГК «Норебо» — она уже реализовала или реализует 22 проекта, в том числе 21 судно и один завод. На втором месте — Рыболовецкий колхоз им. В. И. Ленина, участник ВАРПЭ, у него 18 проектов, из них 14 судов и 4 завода. На третьем — ГК «Русский краб»: 16 краболовов и один логистический комплекс, всего 17 проектов. Топ-16 — в инфографике ВАРПЭ.
Как подчеркнул Герман Зверев, каждый инвестор в рыбной отрасли — тем более крупнейшие инвесторы — заслуживают особого отношения со стороны госорганов: их нужно поддерживать, им нужно помогать, их надо беречь. Любые сбои в финансовом положении крупнейших инвесторов — это недоработка и ответственность госорганов: они гарантировали инвесторам такие условия хозяйствования, которые предусматривают успешное строительство кораблей или заводов и их окупаемость, добавил он.
Отметим, что участники Всероссийской ассоциации рыбопромышленников реализуют 76 проектов — около 45% от общего объема. Исходя из этого, ВАРПЭ — крупнейшее объединение инвесторов рыбной отрасли.
Источник: тг-канал ВАРПЭ
Напишите комментарий
