Логистическая поддержка экспортеров: новые меры господдержки для российских компаний
В условиях глобальных экономических изменений и введения санкций, российские компании сталкиваются с новыми вызовами в сфере экспорта. Для поддержки отечественных экспортеров Министерство промышленности и торговли России объявило о запуске двух новых мер господдержки, направленных на улучшение логистических услуг и снижение затрат на морскую перевозку продукции.
Компенсация затрат на морскую перевозку
Первая мера поддержки касается логистических компаний, предоставляющих услуги по морской перевозке контейнеров из российских портов в дружественные страны. Это особенно актуально для маршрутов, проходящих через Балтийское море и Азово-Черноморский бассейн, направляясь в порты Латинской Америки и Африки. Министерство подчеркивает, что новая инициатива направлена на создание доступного и регулярного логистического сервиса для экспортеров, что особенно важно для стран, где поставка продукции ранее была экономически нецелесообразной из-за удаленности.
По словам Романа Чекушова, статс-секретаря и заместителя министра промышленности и торговли РФ, «мы рассчитываем, что такая мера позволит нам расширить присутствие российской промышленной и агропромышленной продукции в новых перспективных для российского экспорта регионах». Это открывает новые горизонты для российских производителей и способствует развитию новых торговых связей.
Компенсация затрат на транспортировку
Вторая мера поддержки предполагает компенсацию до 60% затрат на транспортировку промышленной продукции за рубеж. Это касается только стран, которые считаются дружественными, что исключает недружественные государства из программы. Максимальный размер компенсации для одной компании составит 200 миллионов рублей. Это позволит многим предприятиям снизить финансовую нагрузку и сделать экспорт более привлекательным.
Прием заявок на участие в программе стартует 28 февраля 2025 года, что дает компаниям время подготовиться и оценить свои возможности. Ожидается, что данная мера будет способствовать не только увеличению объемов экспорта, но и укреплению позиций российских товаров на международных рынках.
Перспективы и вызовы
Новые меры поддержки логистических компаний и экспортеров открывают перед российскими производителями уникальные возможности для выхода на новые рынки. Однако, несмотря на позитивные изменения, компании все еще сталкиваются с рядом вызовов. Это и необходимость адаптации к изменяющимся условиям международной торговли, и поиск надежных партнеров в дружественных странах, и обеспечение качества продукции на уровне международных стандартов.
Меры господдержки, объявленные Минпромторгом, представляют собой важный шаг в поддержке российских экспортеров. Они не только помогут снизить затраты на логистику, но и создадут условия для активного развития новых направлений в экспортной деятельности. Важно, чтобы компании активно использовали предоставленные возможности и адаптировались к новым условиям, что в конечном итоге будет способствовать укреплению позиций России на международной арене.
Источник: graininfo.ru
Компенсация затрат на морскую перевозку
Первая мера поддержки касается логистических компаний, предоставляющих услуги по морской перевозке контейнеров из российских портов в дружественные страны. Это особенно актуально для маршрутов, проходящих через Балтийское море и Азово-Черноморский бассейн, направляясь в порты Латинской Америки и Африки. Министерство подчеркивает, что новая инициатива направлена на создание доступного и регулярного логистического сервиса для экспортеров, что особенно важно для стран, где поставка продукции ранее была экономически нецелесообразной из-за удаленности.
По словам Романа Чекушова, статс-секретаря и заместителя министра промышленности и торговли РФ, «мы рассчитываем, что такая мера позволит нам расширить присутствие российской промышленной и агропромышленной продукции в новых перспективных для российского экспорта регионах». Это открывает новые горизонты для российских производителей и способствует развитию новых торговых связей.
Компенсация затрат на транспортировку
Вторая мера поддержки предполагает компенсацию до 60% затрат на транспортировку промышленной продукции за рубеж. Это касается только стран, которые считаются дружественными, что исключает недружественные государства из программы. Максимальный размер компенсации для одной компании составит 200 миллионов рублей. Это позволит многим предприятиям снизить финансовую нагрузку и сделать экспорт более привлекательным.
Прием заявок на участие в программе стартует 28 февраля 2025 года, что дает компаниям время подготовиться и оценить свои возможности. Ожидается, что данная мера будет способствовать не только увеличению объемов экспорта, но и укреплению позиций российских товаров на международных рынках.
Перспективы и вызовы
Новые меры поддержки логистических компаний и экспортеров открывают перед российскими производителями уникальные возможности для выхода на новые рынки. Однако, несмотря на позитивные изменения, компании все еще сталкиваются с рядом вызовов. Это и необходимость адаптации к изменяющимся условиям международной торговли, и поиск надежных партнеров в дружественных странах, и обеспечение качества продукции на уровне международных стандартов.
Меры господдержки, объявленные Минпромторгом, представляют собой важный шаг в поддержке российских экспортеров. Они не только помогут снизить затраты на логистику, но и создадут условия для активного развития новых направлений в экспортной деятельности. Важно, чтобы компании активно использовали предоставленные возможности и адаптировались к новым условиям, что в конечном итоге будет способствовать укреплению позиций России на международной арене.
Источник: graininfo.ru
Новости
Горбушовая путина в Заполярье: условия и прогнозы на 2023 год
27.05.2026 27Состояние экосистемы Баренцева моря: совместные усилия России и Норвегии
27.05.2026 24Зарыбление рек Камчатки: важный шаг к восстановлению популяции кеты
27.05.2026 23АДМ: задачи и направления на 2026 год
27.05.2026 27Новые ниши для российской продукции: на Рыбном клубе рассказали о программе по продвижению икры минтая в Китае
27.05.2026 29Оперативные данные: российские рыбаки выловили более 1,9 млн тонн с начала года
27.05.2026 27Инспекторы рыбоохраны получили больше полномочий для защиты краснокнижных рыб
27.05.2026 26Поддержка мясной отрасли Индии: вызовы и решения
27.05.2026 190Азербайджанская аграрная политика: достижения и перспективы
27.05.2026 237Казахстан и Япония договорились развивать агроэкспорт
27.05.2026 187Развитие рыбохозяйственного комплекса Кубани: достижения и перспективы
26.05.2026 43Завершение бонитировки производителей рыб: ключевой этап в селекции и рыбоводстве
26.05.2026 39Япония запускает продажи угрей, выращенных на фермах: шаг к устойчивому будущему
26.05.2026 35Подписаться на новости
