Лосось во Владивостоке: непрерывный поток уловов и развитие логистики

Во Владивостокском морском рыбном порту продолжается активная разгрузка судов, привозящих уловы камчатского и сахалинского лосося. Этот период, особенно насыщенный для рыбной отрасли, стал настоящим испытанием для логистической инфраструктуры порта. В августе 2023 года было обработано 15 транспортных рефрижераторов, которые доставили 28,2 тыс. тонн рыбы. Основные виды улова — горбуша, кета и нерка, которые пользуются высоким спросом как на внутреннем, так и на внешнем рынках.

Логистика и разгрузка

Разгрузка рыбы ведется в приоритетном режиме, что позволяет максимально эффективно использовать время и ресурсы. На выгрузке задействованы различные схемы: «борт — вагон», «борт — автомашина», «борт — контейнер» и «борт — холодильник». Это разнообразие подходов позволяет оптимизировать процесс и минимизировать время простоя судов.

Для хранения свежемороженой рыбы в порту функционируют два холодильника с общей емкостью 23 тыс. тонн. Это обеспечивает возможность круглосуточного хранения и последующей отгрузки продукции. Рыбопродукция выдается со складов без остановки, что позволяет поддерживать высокий уровень обслуживания клиентов. Каждый день рыба отгружается в рефрижераторные контейнеры, автотранспорт и железнодорожные вагоны, что делает процесс максимально удобным для всех участников.

Увеличение мощности и оптимизация процессов

В пиковые периоды работы активизируются все бригады порта. В июле на холодильно-складском комплексе рыбного терминала дополнительно были введены в эксплуатацию 17 электропогрузчиков, что значительно ускорило процесс разгрузки и хранения рыбы. Логистический комплекс терминала включает контейнерную площадку на 1156 мест подключения, и в ближайшее время планируется увеличить количество розеток на 17%, что позволит обслуживать большее количество контейнеров одновременно.

Для отправки рыбопродукции по железной дороге порт использует тыловой терминал на станции Угольная, где также имеются 400 мест для подключения. Это позволяет успешно доставлять продукцию в центральные регионы России. В августе по железной дороге было отправлено более 1,3 тыс. тонн рыбопродукции, что свидетельствует о высоком уровне спроса на лосось в других регионах страны.

На этой неделе порт готовится принять еще 5 тыс. тонн лососевых, что подчеркивает его стратегическую важность в обеспечении рынков как России, так и стран АТР. Владивосток, благодаря своей развитой инфраструктуре и логистическим возможностям, продолжает оставаться важным центром рыбной отрасли, который способствует развитию экономики региона и страны в целом.