Минпромторг предложил увеличить размер субсидирования на строительство краболовных судов
Минпромторг России предлагает увеличить размер по субсидированию затрат на строительство судов-краболовов на Дальнем Востоке, сообщила пресс-служба аппарата полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева.
"По информации министерства, данная мера позволит нивелировать увеличившиеся расходы на строительство судов, вызванные ростом стоимости материалов и оборудования. Проект постановления правительства РФ, подготовленный Минпромторгом России, проходит согласование в федеральных министерствах", - отмечается в сообщении.
Размер по субсидированию расходов на строительства судов-краболовов может быть увеличен и составлять до 28% стоимости заказа, но сумма не может быть более 520 млн рублей, такие меры предлагает Минпромторг.
На совещании в среду, где обсуждалось развитие рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока, Трутнев поручил Минсельхозу РФ, Минвостокразвития РФ и Минпромторгу РФ проанализировать потребности рыболовной отрасли в обновлении промыслового флота и совместно с судостроительными предприятиями Дальнего Востока представить предложения по строительству средне- и малотоннажных судов.
Кроме того, Минпромторг направил Росрыболовству предложения по уменьшению длины строящихся малотоннажных рыбопромысловых судов для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна с 25 до 23 метров.
"Как пояснили (на совещании - Иф) представители министерства, это незначительное изменение длины судов позволит привлечь расширить количество участвующих в инвестиционных проектах предприятий и привлечь верфи Дальнего Востока, которые уже успешно строят малые рыболовные траулеры", - отмечается в сообщении.
Ещё одно предложение Минпромторга предусматривает запуск инвестиционного лизингового проекта для финансирования строительства судов за счёт привлечения средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) под 1,5% годовых.
По данным полпредства, на данный момент на четырёх дальневосточных верфях строятся 8 рыбопромысловых судов и 16 краболовов. Заказы в Приморском крае выполняют АО "Восточная верфь" и АО "Находкинский судоремонтный завод", АО "Хабаровский судостроительный завод" (Хабаровский край) и ООО "НПЦ "Торсиотест" (Камчатский край). Три краболовных судна переданы заказчикам.
Источник: interfax-russia.ru
"По информации министерства, данная мера позволит нивелировать увеличившиеся расходы на строительство судов, вызванные ростом стоимости материалов и оборудования. Проект постановления правительства РФ, подготовленный Минпромторгом России, проходит согласование в федеральных министерствах", - отмечается в сообщении.
Размер по субсидированию расходов на строительства судов-краболовов может быть увеличен и составлять до 28% стоимости заказа, но сумма не может быть более 520 млн рублей, такие меры предлагает Минпромторг.
На совещании в среду, где обсуждалось развитие рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока, Трутнев поручил Минсельхозу РФ, Минвостокразвития РФ и Минпромторгу РФ проанализировать потребности рыболовной отрасли в обновлении промыслового флота и совместно с судостроительными предприятиями Дальнего Востока представить предложения по строительству средне- и малотоннажных судов.
Кроме того, Минпромторг направил Росрыболовству предложения по уменьшению длины строящихся малотоннажных рыбопромысловых судов для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна с 25 до 23 метров.
"Как пояснили (на совещании - Иф) представители министерства, это незначительное изменение длины судов позволит привлечь расширить количество участвующих в инвестиционных проектах предприятий и привлечь верфи Дальнего Востока, которые уже успешно строят малые рыболовные траулеры", - отмечается в сообщении.
Ещё одно предложение Минпромторга предусматривает запуск инвестиционного лизингового проекта для финансирования строительства судов за счёт привлечения средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) под 1,5% годовых.
По данным полпредства, на данный момент на четырёх дальневосточных верфях строятся 8 рыбопромысловых судов и 16 краболовов. Заказы в Приморском крае выполняют АО "Восточная верфь" и АО "Находкинский судоремонтный завод", АО "Хабаровский судостроительный завод" (Хабаровский край) и ООО "НПЦ "Торсиотест" (Камчатский край). Три краболовных судна переданы заказчикам.
Источник: interfax-russia.ru
Новости
Горбушовая путина в Заполярье: условия и прогнозы на 2023 год
27.05.2026 17Состояние экосистемы Баренцева моря: совместные усилия России и Норвегии
27.05.2026 14Зарыбление рек Камчатки: важный шаг к восстановлению популяции кеты
27.05.2026 15АДМ: задачи и направления на 2026 год
27.05.2026 19Новые ниши для российской продукции: на Рыбном клубе рассказали о программе по продвижению икры минтая в Китае
27.05.2026 16Оперативные данные: российские рыбаки выловили более 1,9 млн тонн с начала года
27.05.2026 15Инспекторы рыбоохраны получили больше полномочий для защиты краснокнижных рыб
27.05.2026 19Поддержка мясной отрасли Индии: вызовы и решения
27.05.2026 113Азербайджанская аграрная политика: достижения и перспективы
27.05.2026 141Казахстан и Япония договорились развивать агроэкспорт
27.05.2026 113Развитие рыбохозяйственного комплекса Кубани: достижения и перспективы
26.05.2026 38Завершение бонитировки производителей рыб: ключевой этап в селекции и рыбоводстве
26.05.2026 35Япония запускает продажи угрей, выращенных на фермах: шаг к устойчивому будущему
26.05.2026 32Подписаться на новости
