Минсельхоз России разъяснил требования к строительству логистических комплексов в рамках крабовых аукционов
По запросу ВАРПЭ департамент регулирования в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры Минсельхоза России подготовил разъяснения требований к проектам логистических комплексов в рамках второго этапа крабовых аукционов.
Они утверждены постановлением Правительства России № 1191 от 22 июля 2023 года.
В письме статс-секретарю — замминистра сельского хозяйства Максиму Увайдову президент ВАРПЭ Герман Зверев обращал внимание, что разъяснения необходимы для единого понимания инвесторами требований к объектам.
В частности, объединение уточнило, возможна ли доставка на логистические комплексы не только продукции из краба, но и замороженной или переработанной на рыбопромысловых судах продукции из иных видов водных биоресурсов: потрошеной, обезглавленной рыбы, молок, икры, мороженого трубача и т.п. ВАРПЭ обратила внимание, что пунктом 2 постановления установлено, что под логистическими комплексами в границах морских портов понимаются комплексы технологически связанных объектов, включающие в том числе здания, строения, сооружения и оборудование для хранения, содержания и транспортировки живых водных биоресурсов и продукции из них.
Как следует из разъяснения депрыбхоза, запрет на поставки в логистические комплексы замороженной или переработанной на рыбопромысловых судах рыбной продукции не установлен.
ВАРПЭ также просила разъяснить понятие неразрывной технологической связи между создаваемыми объектами инфраструктуры и гидротехническими сооружениями, наличие которой предусмотрено пунктами 12 и 13.
В депрыбхозе пояснили, что при выполнении требования необходимо руководствоваться ч. 13 ст. 31 № 261-Ф3 «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», а также критериями неразрывной связи находящихся в государственной собственности объектов инфраструктуры морского порта со смежным объектом инфраструктуры, утвержденными приказом Минтранса России от 20 октября 2017 года № 454.
Напомним, 16–18 октября в России прошли новые крабовые аукционы, на которых было реализовано 27 лотов на 48% квот добычи краба на Дальнем Востоке.
Крупные логистические комплексы должны будут строить компании, выигравшие три лота. Примерная стоимость таких объектов — около ?1 млрд. И еще одна компания возведет малый логистический комплекс. Инвестиции составят около ?300 млн.
Помимо неразрывной технологической связи между объектами, комплексы обоих форматов должны быть оборудованы холодильными помещениями и контейнерными площадками.
Оставшиеся 23 победителя построят суда-краболовы.
Источник: тг-канал ВАРПЭ
Они утверждены постановлением Правительства России № 1191 от 22 июля 2023 года.
В письме статс-секретарю — замминистра сельского хозяйства Максиму Увайдову президент ВАРПЭ Герман Зверев обращал внимание, что разъяснения необходимы для единого понимания инвесторами требований к объектам.
В частности, объединение уточнило, возможна ли доставка на логистические комплексы не только продукции из краба, но и замороженной или переработанной на рыбопромысловых судах продукции из иных видов водных биоресурсов: потрошеной, обезглавленной рыбы, молок, икры, мороженого трубача и т.п. ВАРПЭ обратила внимание, что пунктом 2 постановления установлено, что под логистическими комплексами в границах морских портов понимаются комплексы технологически связанных объектов, включающие в том числе здания, строения, сооружения и оборудование для хранения, содержания и транспортировки живых водных биоресурсов и продукции из них.
Как следует из разъяснения депрыбхоза, запрет на поставки в логистические комплексы замороженной или переработанной на рыбопромысловых судах рыбной продукции не установлен.
ВАРПЭ также просила разъяснить понятие неразрывной технологической связи между создаваемыми объектами инфраструктуры и гидротехническими сооружениями, наличие которой предусмотрено пунктами 12 и 13.
В депрыбхозе пояснили, что при выполнении требования необходимо руководствоваться ч. 13 ст. 31 № 261-Ф3 «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», а также критериями неразрывной связи находящихся в государственной собственности объектов инфраструктуры морского порта со смежным объектом инфраструктуры, утвержденными приказом Минтранса России от 20 октября 2017 года № 454.
Напомним, 16–18 октября в России прошли новые крабовые аукционы, на которых было реализовано 27 лотов на 48% квот добычи краба на Дальнем Востоке.
Крупные логистические комплексы должны будут строить компании, выигравшие три лота. Примерная стоимость таких объектов — около ?1 млрд. И еще одна компания возведет малый логистический комплекс. Инвестиции составят около ?300 млн.
Помимо неразрывной технологической связи между объектами, комплексы обоих форматов должны быть оборудованы холодильными помещениями и контейнерными площадками.
Оставшиеся 23 победителя построят суда-краболовы.
Источник: тг-канал ВАРПЭ
Новости
Горбушовая путина в Заполярье: условия и прогнозы на 2023 год
27.05.2026 7Состояние экосистемы Баренцева моря: совместные усилия России и Норвегии
27.05.2026 7Зарыбление рек Камчатки: важный шаг к восстановлению популяции кеты
27.05.2026 6АДМ: задачи и направления на 2026 год
27.05.2026 8Новые ниши для российской продукции: на Рыбном клубе рассказали о программе по продвижению икры минтая в Китае
27.05.2026 8Оперативные данные: российские рыбаки выловили более 1,9 млн тонн с начала года
27.05.2026 7Инспекторы рыбоохраны получили больше полномочий для защиты краснокнижных рыб
27.05.2026 7Поддержка мясной отрасли Индии: вызовы и решения
27.05.2026 52Азербайджанская аграрная политика: достижения и перспективы
27.05.2026 76Казахстан и Япония договорились развивать агроэкспорт
27.05.2026 55Развитие рыбохозяйственного комплекса Кубани: достижения и перспективы
26.05.2026 37Завершение бонитировки производителей рыб: ключевой этап в селекции и рыбоводстве
26.05.2026 34Япония запускает продажи угрей, выращенных на фермах: шаг к устойчивому будущему
26.05.2026 31Подписаться на новости
