Повышение доступности рыбной продукции для населения: меры и перспективы

В последние годы вопрос доступности рыбной продукции для населения стал особенно актуальным. Это связано не только с изменениями в потребительских предпочтениях, но и с экономическими условиями, сложившимися в стране. 28 февраля в Совете Федерации прошло обсуждение, посвященное мерам государственной поддержки рыбной отрасли в условиях санкций, где основной акцент был сделан на затраты на перевозку рыбы с Дальнего Востока — региона, где сосредоточены основные рыболовные ресурсы России.

Проблема высоких транспортных расходов

Перевозка рыбы с Дальнего Востока формирует значительную долю в конечной стоимости рыбной продукции. Это обстоятельство делает рыбу менее доступной для конечного потребителя, что негативно сказывается на потреблении и, как следствие, на здоровье населения. Вице-президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев подчеркнул важность субсидирования железнодорожных тарифов на перевозку востребованных видов рыбы, таких как сельдь. Он отметил, что поддержка со стороны государства в этом вопросе может значительно снизить конечные цены на рыбу и рыбные продукты.

Развитие глубокой переработки

На совещании также поднимался вопрос о необходимости стимулирования перевозки и сбыта продукции глубокой переработки, включая такие продукты, как фарш минтая и сурими. Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин отметил, что в России потребление рыбных блюд остается на низком уровне, и это не всегда связано с высокой ценой. По его мнению, одной из причин является распространенное мнение о том, что готовить рыбу сложно и долго. В связи с этим важно увеличить доступность рыбных полуфабрикатов, которые могли бы облегчить процесс приготовления.

Субсидии и новые инициативы

Среди предложений, вынесенных на обсуждение, значится и включение в перечень субсидируемых при перевозке рыбопродуктов полуфабрикатов, таких как рыбный фарш. Это позволит не только снизить цены на готовую продукцию, но и стимулировать спрос на рыбу как на полезный и питательный продукт. Алексей Осинцев также предложил расширить сроки режимов Свободного порта Владивосток (СПВ), что должно способствовать реализации отраслевых инвестиционных проектов. Учитывая высокую капиталоемкость таких проектов и их уязвимость к санкционным ограничениям, поддержка со стороны государства становится особенно важной.

Обсуждение в Совете Федерации выявило ключевые аспекты, требующие внимания со стороны государства для повышения доступности рыбной продукции. Субсидирование транспортных расходов, развитие глубокой переработки и поддержка инвестиций в рыбную отрасль — все это может существенно изменить ситуацию на рынке и повысить потребление рыбы в стране. Важно, чтобы эти меры были реализованы в кратчайшие сроки, так как здоровье нации и продовольственная безопасность страны зависят от доступности качественных продуктов питания.


Источник: fish-info.ru