США закрывают свои порты для зарубежных рыбацких судов: причины и последствия
США закрывают свои порты для зарубежных рыбацких судов: причины и последствия
С 10 октября 2024 года Соединенные Штаты Америки вводят запрет на использование своих портов для ряда рыбацких судов из 17 стран, включая Россию. Эта мера вызвана обеспокоенностью по поводу нелегального рыболовства и применения экологически небезопасных методов добычи.
Каковы причины запрета?
Служба морского рыболовства Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA) назвала несколько ключевых причин, по которым суда не смогут воспользоваться портами США:
1. Нелегальный промысел: некоторые суда были замечены в ведении рыболовства в запрещенных зонах или с нарушением квот, установленных международными организациями.
2. Экологически небезопасные методы: использование методов, наносящих вред экосистемам, таких как жаберные сети, которые могут приводить к массовому вылову нецелевых видов, также стало основанием для введения ограничений.
3. Отсутствие сертификации: суда, не прошедшие сертификацию NOAA, не смогут получить доступ к портам США. Это касается как рыбацких судов под флагом Китая, так и российских судов, участвующих в промысле клыкача.
Какие суда попадают под запрет?
Среди судов, которые будут лишены доступа к американским портам, можно выделить:
- Суда под флагом Китая: эти ярусоловы были допущены к промыслу несколькими международными комиссиями, но их деятельность вызывает сомнения у американских властей.
- Российские суда: суда, получившие разрешение от Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ) на промысел клыкача, также попадают под запрет.
- Суда под флагом Мексики: они ведут промысел жаберными сетями в заливе Уллоа, что противоречит действующим экологическим нормам.
- Ярусоловы из других стран: суда, которые работают в международных водах под флагами Алжира, Франции, Греции и других стран, также не смогут воспользоваться портами США.
Исключения и форс-мажорные обстоятельства
Несмотря на строгие меры, США допускают некоторые исключения. В случае, если доступ к портам необходим для обеспечения безопасности, здоровья и благополучия экипажа, суда могут быть допущены. Также возможны исключения в случае форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийные бедствия или другие непредвиденные ситуации.
Последствия для международной торговли и экосистем
Данная мера может оказать значительное влияние на международную морскую торговлю и рыболовство. Запрет на доступ к портам США может привести к экономическим потерям для стран, чьи суда попадают под ограничения. Это также может вызвать напряженность в международных отношениях, особенно с теми странами, которые зависят от рыболовства как важного сектора экономики.
С экологической точки зрения, запрет на использование портов для судов, нарушающих правила рыболовства, может способствовать сохранению морских экосистем и восстановлению популяций рыб. Однако важно, чтобы такие меры не приводили к перераспределению рыболовных усилий на другие, менее контролируемые зоны, что может усугубить проблему нелегального рыболовства в международных водах.
Источник: fish-info.ru
Каковы причины запрета?
Служба морского рыболовства Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA) назвала несколько ключевых причин, по которым суда не смогут воспользоваться портами США:
1. Нелегальный промысел: некоторые суда были замечены в ведении рыболовства в запрещенных зонах или с нарушением квот, установленных международными организациями.
2. Экологически небезопасные методы: использование методов, наносящих вред экосистемам, таких как жаберные сети, которые могут приводить к массовому вылову нецелевых видов, также стало основанием для введения ограничений.
3. Отсутствие сертификации: суда, не прошедшие сертификацию NOAA, не смогут получить доступ к портам США. Это касается как рыбацких судов под флагом Китая, так и российских судов, участвующих в промысле клыкача.
Какие суда попадают под запрет?
Среди судов, которые будут лишены доступа к американским портам, можно выделить:
- Суда под флагом Китая: эти ярусоловы были допущены к промыслу несколькими международными комиссиями, но их деятельность вызывает сомнения у американских властей.
- Российские суда: суда, получившие разрешение от Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ) на промысел клыкача, также попадают под запрет.
- Суда под флагом Мексики: они ведут промысел жаберными сетями в заливе Уллоа, что противоречит действующим экологическим нормам.
- Ярусоловы из других стран: суда, которые работают в международных водах под флагами Алжира, Франции, Греции и других стран, также не смогут воспользоваться портами США.
Исключения и форс-мажорные обстоятельства
Несмотря на строгие меры, США допускают некоторые исключения. В случае, если доступ к портам необходим для обеспечения безопасности, здоровья и благополучия экипажа, суда могут быть допущены. Также возможны исключения в случае форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийные бедствия или другие непредвиденные ситуации.
Последствия для международной торговли и экосистем
Данная мера может оказать значительное влияние на международную морскую торговлю и рыболовство. Запрет на доступ к портам США может привести к экономическим потерям для стран, чьи суда попадают под ограничения. Это также может вызвать напряженность в международных отношениях, особенно с теми странами, которые зависят от рыболовства как важного сектора экономики.
С экологической точки зрения, запрет на использование портов для судов, нарушающих правила рыболовства, может способствовать сохранению морских экосистем и восстановлению популяций рыб. Однако важно, чтобы такие меры не приводили к перераспределению рыболовных усилий на другие, менее контролируемые зоны, что может усугубить проблему нелегального рыболовства в международных водах.
Источник: fish-info.ru
