Судоремонтная компания «Kimek» в Киркенесе объявляет о массовых увольнениях по причине ужесточения антироссийских санкций
Верфи разрешен только аварийный ремонт российских рыбопромысловых судов, сообщает издание СеверПост со ссылкой на NRK.
Директор «Kimek» Грегер Маннсверк говорит, что они потеряли свою доходную базу. Он называет правительство «бездарным» и «совершенно бесхребетным».
Правительство разослало то, что оно само называет «напоминанием» о санкциях против России с угрозами наказания для тех, кто их нарушит: все услуги российским судам при заходе в порт в принципе запрещены. Нарушение санкций является уголовным преступлением. Пострадают как преднамеренные, так и неосторожные действия.
Добавим, что с 6 октября 2022 года Норвегия ужесточила контроль за российским рыбопромысловыми судами, заход которым разрешен только в три порта Тромсё, Киркенес и Ботсфьорд.
Запрет на заходы российских траулеров негативно отразился на экономике Харстада (второй по величине после Тромсё город в провинции Тромс), где расположена крупная судоремонтная компания «Hamek». На протяжении многих лет верфь сотрудничала с российскими судовладельцами и их судами, в 2021 году даже устроила специальную маркетинговую кампанию, чтобы привлечь побольше клиентов из России. После запрета в октябре 2022 года управляющий Hamek заявил, что придется уволить 150 работников.
Источник: тг-канал РЫБФРОНТ
Директор «Kimek» Грегер Маннсверк говорит, что они потеряли свою доходную базу. Он называет правительство «бездарным» и «совершенно бесхребетным».
Правительство разослало то, что оно само называет «напоминанием» о санкциях против России с угрозами наказания для тех, кто их нарушит: все услуги российским судам при заходе в порт в принципе запрещены. Нарушение санкций является уголовным преступлением. Пострадают как преднамеренные, так и неосторожные действия.
Добавим, что с 6 октября 2022 года Норвегия ужесточила контроль за российским рыбопромысловыми судами, заход которым разрешен только в три порта Тромсё, Киркенес и Ботсфьорд.
Запрет на заходы российских траулеров негативно отразился на экономике Харстада (второй по величине после Тромсё город в провинции Тромс), где расположена крупная судоремонтная компания «Hamek». На протяжении многих лет верфь сотрудничала с российскими судовладельцами и их судами, в 2021 году даже устроила специальную маркетинговую кампанию, чтобы привлечь побольше клиентов из России. После запрета в октябре 2022 года управляющий Hamek заявил, что придется уволить 150 работников.
Источник: тг-канал РЫБФРОНТ
ПАРТНЁРЫ ПРОЕКТА
Новости
Горбушовая путина в Заполярье: условия и прогнозы на 2023 год
27.05.2026 16Состояние экосистемы Баренцева моря: совместные усилия России и Норвегии
27.05.2026 14Зарыбление рек Камчатки: важный шаг к восстановлению популяции кеты
27.05.2026 14АДМ: задачи и направления на 2026 год
27.05.2026 18Новые ниши для российской продукции: на Рыбном клубе рассказали о программе по продвижению икры минтая в Китае
27.05.2026 16Оперативные данные: российские рыбаки выловили более 1,9 млн тонн с начала года
27.05.2026 14Инспекторы рыбоохраны получили больше полномочий для защиты краснокнижных рыб
27.05.2026 17Поддержка мясной отрасли Индии: вызовы и решения
27.05.2026 102Азербайджанская аграрная политика: достижения и перспективы
27.05.2026 129Казахстан и Япония договорились развивать агроэкспорт
27.05.2026 105Развитие рыбохозяйственного комплекса Кубани: достижения и перспективы
26.05.2026 38Завершение бонитировки производителей рыб: ключевой этап в селекции и рыбоводстве
26.05.2026 35Япония запускает продажи угрей, выращенных на фермах: шаг к устойчивому будущему
26.05.2026 32Подписаться на новости