«Владморрыбпорт» запустил доставку грузов длинносоставными контейнерными поездами
ГК «Владморрыбпорт» (член ВАРПЭ) отправила два универсальных длинносоставных поезда из Москвы во Владивосток. Они состоят из ста условных вагонов с контейнерами, в которых перевозятся потребительские товары.
Два поезда отправились со станции Электроугли в Московской области, один из них уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал «Владморрыбпорта» на станции Угольная в Приморском крае. Далее контейнеры будут транспортированы на морской терминал, перегружены на суда и доставлены в дальневосточные порты России, а также на экспорт.
Как пояснили в ГК «Владморрыбпорт», формирование длинносоставных контейнерных поездов позволяет повысить производительность транспортировок и тем самым обеспечить растущий потребительский спрос. В планах компании — запуск сервиса по доставке рефконтейнеров с мороженой продукцией в составе длинносоставных поездов по маршруту ст. Электроугли — ст. Угольная.
Напомним, «Владморрыбпорт» — лидер по перевалке рыбопродукции в стране. Его мощности позволяют обрабатывать более 600 тыс. тонн рыбы в год и обеспечивают единовременное хранение около 45 тыс. тонн рыбных грузов. В настоящий момент группа компаний реализует инвестиционную программу на ?8,2 млрд, направленную на развитие контейнерных мощностей. По состоянию на первый квартал текущего года контейнерный терминал «Владморрыбпорта» входит в тройку крупнейших по ДФО.
Источник: тг-канал ВАРПЭ
Два поезда отправились со станции Электроугли в Московской области, один из них уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал «Владморрыбпорта» на станции Угольная в Приморском крае. Далее контейнеры будут транспортированы на морской терминал, перегружены на суда и доставлены в дальневосточные порты России, а также на экспорт.
Как пояснили в ГК «Владморрыбпорт», формирование длинносоставных контейнерных поездов позволяет повысить производительность транспортировок и тем самым обеспечить растущий потребительский спрос. В планах компании — запуск сервиса по доставке рефконтейнеров с мороженой продукцией в составе длинносоставных поездов по маршруту ст. Электроугли — ст. Угольная.
Напомним, «Владморрыбпорт» — лидер по перевалке рыбопродукции в стране. Его мощности позволяют обрабатывать более 600 тыс. тонн рыбы в год и обеспечивают единовременное хранение около 45 тыс. тонн рыбных грузов. В настоящий момент группа компаний реализует инвестиционную программу на ?8,2 млрд, направленную на развитие контейнерных мощностей. По состоянию на первый квартал текущего года контейнерный терминал «Владморрыбпорта» входит в тройку крупнейших по ДФО.
Источник: тг-канал ВАРПЭ
ПАРТНЁРЫ ПРОЕКТА
Новости
Горбушовая путина в Заполярье: условия и прогнозы на 2023 год
27.05.2026 29Состояние экосистемы Баренцева моря: совместные усилия России и Норвегии
27.05.2026 24Зарыбление рек Камчатки: важный шаг к восстановлению популяции кеты
27.05.2026 24АДМ: задачи и направления на 2026 год
27.05.2026 27Новые ниши для российской продукции: на Рыбном клубе рассказали о программе по продвижению икры минтая в Китае
27.05.2026 30Оперативные данные: российские рыбаки выловили более 1,9 млн тонн с начала года
27.05.2026 28Инспекторы рыбоохраны получили больше полномочий для защиты краснокнижных рыб
27.05.2026 26Поддержка мясной отрасли Индии: вызовы и решения
27.05.2026 206Азербайджанская аграрная политика: достижения и перспективы
27.05.2026 255Казахстан и Япония договорились развивать агроэкспорт
27.05.2026 203Развитие рыбохозяйственного комплекса Кубани: достижения и перспективы
26.05.2026 44Завершение бонитировки производителей рыб: ключевой этап в селекции и рыбоводстве
26.05.2026 40Япония запускает продажи угрей, выращенных на фермах: шаг к устойчивому будущему
26.05.2026 36Подписаться на новости