Заводам под инвестквоты потребовалась ясность
Компании, запустившие береговые заводы в рамках первого этапа инвестквот, столкнулись с неясностью требований к выпуску продукции. Fishnews обобщил, что известно по этой теме.
В феврале внимание в отрасли привлекли претензии, которые Росрыболовство предъявило участнице первой волны инвестквот — компании «Витязь-Авто». Федеральное агентство по рыболовству обратилось в Арбитражный суд Камчатского края с иском к предприятию о взыскании штрафа в размере свыше 1,9 млрд рублей.
«Более одного десятка предприятий, которые также являются инвесторами первого этапа, находятся, что называется, на карандаше», — сообщил 16 марта на круглом столе в Совете Федерации советник президента Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Дмитрий Гинзбург.
Вопросы вызвали требования к производству продукции, которые должны выполнять по договору с ФАР участники берегового направления программы инвестквот.
В феврале проблема рассматривалась на совещании у вице-президента — полпреда президента Юрия Трутнева. В результате Росрыболовству было поручено до середины марта разобраться с причинами, повлекшими неисполнение обязательств по производству продукции, и доложить о выводах в правительство.
По итогам анализа Минсельхозу и Росрыболовству также поставили задачу представить в кабмин согласованные предложения о целесообразности внесения поправок в правовую базу. Выполнить такое поручение ведомства должны к 14 апреля.
ВАРПЭ между тем предложила федеральному агентству подготовить руководство по соблюдению требования по выпуску продукции, предъявляемого к участникам программы инвестквот. Это должно добавить рыбопромышленникам ясности. Объединение, например, заявило о необходимости включить в руководство ответ на вопрос: как рассчитывается доля объема произведенной на заводе продукции в объеме инвестиционной квоты и допустимо ли использование при такой оценке коэффициентов выхода готовой продукции.
В Федеральном агентстве по рыболовству также отметили, что с трактовкой обязательств по работе береговых заводов есть проблемы. В ведомстве сообщили, что намерены устранить почву для сложностей.
В марте Минсельхоз представил проект постановления, согласно которому при расчете объема выпуска должен учитываться коэффициент производства рыбопродукции.
Источник: fishnews.ru
В феврале внимание в отрасли привлекли претензии, которые Росрыболовство предъявило участнице первой волны инвестквот — компании «Витязь-Авто». Федеральное агентство по рыболовству обратилось в Арбитражный суд Камчатского края с иском к предприятию о взыскании штрафа в размере свыше 1,9 млрд рублей.
«Более одного десятка предприятий, которые также являются инвесторами первого этапа, находятся, что называется, на карандаше», — сообщил 16 марта на круглом столе в Совете Федерации советник президента Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Дмитрий Гинзбург.
Вопросы вызвали требования к производству продукции, которые должны выполнять по договору с ФАР участники берегового направления программы инвестквот.
В феврале проблема рассматривалась на совещании у вице-президента — полпреда президента Юрия Трутнева. В результате Росрыболовству было поручено до середины марта разобраться с причинами, повлекшими неисполнение обязательств по производству продукции, и доложить о выводах в правительство.
По итогам анализа Минсельхозу и Росрыболовству также поставили задачу представить в кабмин согласованные предложения о целесообразности внесения поправок в правовую базу. Выполнить такое поручение ведомства должны к 14 апреля.
ВАРПЭ между тем предложила федеральному агентству подготовить руководство по соблюдению требования по выпуску продукции, предъявляемого к участникам программы инвестквот. Это должно добавить рыбопромышленникам ясности. Объединение, например, заявило о необходимости включить в руководство ответ на вопрос: как рассчитывается доля объема произведенной на заводе продукции в объеме инвестиционной квоты и допустимо ли использование при такой оценке коэффициентов выхода готовой продукции.
В Федеральном агентстве по рыболовству также отметили, что с трактовкой обязательств по работе береговых заводов есть проблемы. В ведомстве сообщили, что намерены устранить почву для сложностей.
В марте Минсельхоз представил проект постановления, согласно которому при расчете объема выпуска должен учитываться коэффициент производства рыбопродукции.
Источник: fishnews.ru
Новости
Развитие рыбохозяйственного комплекса Кубани: достижения и перспективы
26.05.2026 35Завершение бонитировки производителей рыб: ключевой этап в селекции и рыбоводстве
26.05.2026 32Япония запускает продажи угрей, выращенных на фермах: шаг к устойчивому будущему
26.05.2026 30Лучше французских: чем уникальны крымские устрицы
26.05.2026 33Наука выявила тревожную тенденцию в глубинах Балтики
26.05.2026 31Поймали волну: выручка Инарктики в январе-апреле 2026 года выросла на 31%
26.05.2026 29Бразилия исключена из списка поставщиков мяса в ЕС: последствия и перспективы
26.05.2026 393Оман хочет поставлять больше рыбы в Россию
25.05.2026 39За нефтеразлив в Новороссийске требуют более 40 млн рублей
25.05.2026 38Потенциал черноморской форели в Кубани: перспективы и достижения
25.05.2026 42Итоги заявительной кампании по устрицам в подзоне Приморье: новые правила и перспективы
25.05.2026 38Перспективы торговли рыбными товарами со странами БРИКС: рекомендации Коллегии ЕЭК
25.05.2026 39Дальневосточные производители: новый взгляд на экспорт суперфудов из морепродуктов
25.05.2026 38Подписаться на новости
