Cерьезные вопросы относительно маркировки икры в транспортной таре
В преддверии лососевой путины на Дальнем Востоке возникли серьезные вопросы относительно маркировки икры в транспортной таре. Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья обратилась к Минпромторгу и Минсельхозу с просьбой разъяснить нюансы цифровой идентификации этого ценного продукта.
Согласно новому постановлению правительства, подлежит маркировке даже замороженная непереработанная икра, упакованная в транспортную тару. Однако, возникает вопрос о том, как флотам работать с такими требованиями при приемке рыбы. Необходимость маркировки в условиях перегрузок и транспортировки создает риски повреждения идентификационных знаков, что может привести к невозможности их считывания информационной системой.
АРПП активно выступает за организацию совещания с участием всех участников оборота, чтобы обсудить сложности, с которыми сталкиваются предприятия. Важно найти баланс между обеспечением безопасности и качества продукции и удобством для производителей.
Предложение об исключении требования маркировки для замороженной ястычной икры, упакованной в транспортную тару без потребительской упаковки, кажется разумным. Это позволит уменьшить риски повреждения маркировки и облегчит процесс производства и транспортировки.
Важно, чтобы власти прислушивались к мнению ассоциаций и предприятий, чтобы разработать эффективную стратегию маркировки икры, которая была бы приемлемой для всех сторон. Только таким образом можно обеспечить стабильность и развитие лососевого промысла на Дальнем Востоке.
Эта инициатива представляет собой важный шаг в направлении улучшения процессов маркировки и обработки икры, обеспечивая безопасность и качество рыбопродукции для потребителей.
Источник: fish-info.ru
Согласно новому постановлению правительства, подлежит маркировке даже замороженная непереработанная икра, упакованная в транспортную тару. Однако, возникает вопрос о том, как флотам работать с такими требованиями при приемке рыбы. Необходимость маркировки в условиях перегрузок и транспортировки создает риски повреждения идентификационных знаков, что может привести к невозможности их считывания информационной системой.
АРПП активно выступает за организацию совещания с участием всех участников оборота, чтобы обсудить сложности, с которыми сталкиваются предприятия. Важно найти баланс между обеспечением безопасности и качества продукции и удобством для производителей.
Предложение об исключении требования маркировки для замороженной ястычной икры, упакованной в транспортную тару без потребительской упаковки, кажется разумным. Это позволит уменьшить риски повреждения маркировки и облегчит процесс производства и транспортировки.
Важно, чтобы власти прислушивались к мнению ассоциаций и предприятий, чтобы разработать эффективную стратегию маркировки икры, которая была бы приемлемой для всех сторон. Только таким образом можно обеспечить стабильность и развитие лососевого промысла на Дальнем Востоке.
Эта инициатива представляет собой важный шаг в направлении улучшения процессов маркировки и обработки икры, обеспечивая безопасность и качество рыбопродукции для потребителей.
Источник: fish-info.ru
Новости
Развитие рыбного хозяйства в Приазовье: новая стратегия и ее перспективы
16.06.2026 29Увеличение сроков реализации инвестиционных проектов для добытчиков краба: новые возможности и требования
16.06.2026 30Рекордная весенняя путина в Астраханской области
16.06.2026 33Рыбная отрасль Калининградской области: рост и перспективы в 2026 году
16.06.2026 26Норвегия увеличивает таможенные пошлины на сельхозпродукцию из России и Белоруссии
16.06.2026 59Вылов лососей на Дальнем Востоке: достижения и прогнозы
16.06.2026 28Решение Арбитражного суда Москвы по делу «Витязь-Авто»: итоги и последствия
16.06.2026 28Отраслевые союзы просят отложить переход на электронный учет перевозок
16.06.2026 315Эксперт предупредил о главных инфекционных угрозах для российской аквакультуры
16.06.2026 29Котлеты — отдельно, треска — отдельно. Бизнес предлагает выделить рыбу в отдельную категорию на госзакупках
16.06.2026 28Стартовал новый сезон Национальной аграрной премии «АГРОЛИДЕР 2026»
15.06.2026 463Россельхозбанк: подготовка к IPO и стратегические приоритеты до 2030 года
15.06.2026 562Россия наращивает экспорт крабов: рекорды и тенденции
15.06.2026 36Подписаться на новости
