Камчатская рыба через причалы Нацрыбресурса активно идёт на внутренний рынок
Эксплуатация причалов Нацрыбресурса на Камчатке ориентирована на рыбную отрасль, её обслуживание и развитие.
Так, за январь – сентябрь 2023 года грузооборот рыбной продукции через морские причалы подведомственного Росрыболовству ФГУП «Национальные рыбные ресурсы» в морском порту г. Петропавловска-Камчатского составил 90 тысяч тонн.
Через причалы Нацрыбресурса перегружается очень широкий спектр водных биоресурсов, добываемых камчатскими рыбопромысловыми предприятиями. Минтай, треска, терпуг, палтус, камбала, кальмар, сельдь, крабы и конечно же тихоокеанские лососи - горбуша, кета, кижуч и нерка - постоянно востребованы как на внутреннем рынке Российской Федерации, так и на внешнем.
Отправляемые в адрес морских портов Приморского края крупные партии камчатской рыбы оперативно перегружаются на железнодорожный и автомобильный транспорт и поставляются в регионы Дальнего Востока, Сибири и европейской части Российской Федерации.
Как отметил Врио генерального директора ФГУП «Нацрыбресурс» Руслан Румянцев, от непрерывной и бесперебойной работы портового комплекса по разгрузке поступающих из районов морского промысла партий рыбопродукции зависит насыщение внутреннего российского рынка качественной и свежей рыбой, обеспечение продовольственной безопасности Российской Федерации.
Источник: тг-канал Рыбные новости АТР
Так, за январь – сентябрь 2023 года грузооборот рыбной продукции через морские причалы подведомственного Росрыболовству ФГУП «Национальные рыбные ресурсы» в морском порту г. Петропавловска-Камчатского составил 90 тысяч тонн.
Через причалы Нацрыбресурса перегружается очень широкий спектр водных биоресурсов, добываемых камчатскими рыбопромысловыми предприятиями. Минтай, треска, терпуг, палтус, камбала, кальмар, сельдь, крабы и конечно же тихоокеанские лососи - горбуша, кета, кижуч и нерка - постоянно востребованы как на внутреннем рынке Российской Федерации, так и на внешнем.
Отправляемые в адрес морских портов Приморского края крупные партии камчатской рыбы оперативно перегружаются на железнодорожный и автомобильный транспорт и поставляются в регионы Дальнего Востока, Сибири и европейской части Российской Федерации.
Как отметил Врио генерального директора ФГУП «Нацрыбресурс» Руслан Румянцев, от непрерывной и бесперебойной работы портового комплекса по разгрузке поступающих из районов морского промысла партий рыбопродукции зависит насыщение внутреннего российского рынка качественной и свежей рыбой, обеспечение продовольственной безопасности Российской Федерации.
Источник: тг-канал Рыбные новости АТР
ПАРТНЁРЫ ПРОЕКТА
Новости
Изменения в контроле перегрузов: что это значит для рыбной отрасли России?
28.05.2026 2Прибрежка, лососевая путина и маркировка в марикультуре: Актуальные вопросы рыбной отрасли Дальнего Востока
28.05.2026 2Поддержка рыбоводов Карелии: субсидирование сельхозстрахования
28.05.2026 2Рыболовное сотрудничество Евросоюза и Марокко остается на паузе
28.05.2026 2Темир Жолдасов: Долгосрочные контракты позволяют рыбакам спокойно планировать работу
28.05.2026 2Главный рыбный форум: курс на биоэкономику, технологии, кадры и рост потребления
28.05.2026 2Горбушовая путина в Заполярье: условия и прогнозы на 2023 год
27.05.2026 32Состояние экосистемы Баренцева моря: совместные усилия России и Норвегии
27.05.2026 26Зарыбление рек Камчатки: важный шаг к восстановлению популяции кеты
27.05.2026 28АДМ: задачи и направления на 2026 год
27.05.2026 30Новые ниши для российской продукции: на Рыбном клубе рассказали о программе по продвижению икры минтая в Китае
27.05.2026 32Оперативные данные: российские рыбаки выловили более 1,9 млн тонн с начала года
27.05.2026 34Инспекторы рыбоохраны получили больше полномочий для защиты краснокнижных рыб
27.05.2026 32Подписаться на новости