На мысе Назимова построят портовый комплекс по перевалке рыбы

Вместо крупного портового агрологистического хаба с холодильником на 70 тыс. тонн единовременного хранения на мысе Назимова построят портовый комплекс по перевалке рыбы с холодильником не менее 10 тыс. тонн. 
 
ООО «Евразийский рыбный центр» (бывшего вице-губернатора Сахалинской области Аркадия Пинчевского) обязалось построить на мысе Назимова во Владивостоке портовый комплекс по перевалке рыбопродукции с холодильником не менее 10 тыс. тонн. Грузооборот комплекса должен составить не менее 360 000 т в год, из которых 180 000 т – по программе северного завоза. Имущественный комплекс на мысе Назимова ушел с молотка за 3,46 млрд рублей (при стартовой цене в 1,26 млрд рублей). Победитель получил причал (302 м), три железнодорожных ветки, а также 35 объектов движимого имущества.
 
На минуточку… в соответствии с перечнем поручений президента РФ от 1 мая 2014 года №Пр-995ГС о развитии сети оптово-распределительных центров, Минсельхозом России в 2017 году была подготовлена концепция создания в Приморском крае крупного многофункционального экспортно-импортного агрологистического «хаба». 

Проект включал в себя строительство «сухопутного яруса» в ТОР «Надеждинская» и «портового яруса» на мысе Назимова. По всей видимости, проект утонул в межведомственных согласованиях со стороны структур, подведомственных Министерству по развитию Дальнего Востока.
 
«Портовый ярус» на Назимова предназначался для обработки морских грузов, приема и отправки железнодорожных грузов, и включал многофункциональный оптово-распределительный центр с современным холодильно-складским комплексом мощностью 70 тыс. тонн единовременного хранения и контейнерным терминалом. Как следует из разработанного Минсельхозом проекта, всего было рассмотрено семь портовых участков: Зарубино, Славянка, Рыбный порт, Мыс Назимова, Суходол, Большой камень и Находка.
 
В наибольшей степени предъявляемым критериям соответствовала площадка на мысе Назимова вблизи моста на о. Русский, поскольку имеет: две причальные стенки 75 и 230 м (общая протяженность 305 м) с достаточными глубинами, которые находятся в хорошем техническом состоянии после капитального ремонта, проведенного в 2010 году, доступ к железнодорожной и автомобильной инфраструктуре, близость к центру Владивостока, о. Русский и ТОР «Надеждинская».

На территории ТОР «Надеждинская» предлагалось строительство «сухопутного яруса» мощностью более 50 тыс. тонн единовременного хранения.

Ожидалось, что годовой оборот «двухъярусного хаба», реализуемого на принципах государственно-частного партнерства, составит свыше 1 млн тонн сельскохозяйственной, рыбной и продовольственной продукции. Теперь же перспективная территория с капитально отремонтированными за бюджетные деньги причалами продана в частные руки, а заявленные объемы холодильника на 10 тыс. тонн и ежегодным грузооборотом на уровне 360 тыс. тонн сильно занижены по сравнению с экспертными оценками федерального министерства. Возникает вопрос, а не занижена ли была стартовая цена аукциона?

После покупки ООО «Европейский рыбный центр» крупного госактива в центре внимания оказалась рыбопромышленная группа «Антей» (Игоря Михнова), с которой и связывают наличие средств у малоизвестной компании с нулевой выручкой на приобретение и последующее строительство портового комплекса. Не исключено, что это позволит ГК «Антей» участвовать во втором этапе инвестквот на вылов краба. 

Помимо этого, тандем Аркадия Пинчевского и Игоря Михнова в прошлом году проявлял интерес к реновации Мурманского морского рыбного порта. Проект стоимостью в 10 млрд рублей летом 2022 года Пинчевский презентовал губернатору Мурманской области Андрею Чибису. В конце апреля стало известно, что акциями ММРП, которые были изъяты в пользу государства, будет пользоваться Росморречфлот, а причалы передадут Росморпорту. В перспективе акции будут переданы некоему стратегическому инвестору.


Источник: тг-канал РЫБФРОНТ